2016年3月23 日，隨著“成功號”盾構機順利到達文湖區間盾構接收井，廈門軌道交通1號線一期土建工程監理一標文灶站~湖濱東路站盾構區間右線順利貫通了！該項目由上海地鐵咨詢監理科技有限公司承擔監理工作。
文灶站~湖濱東路站盾構區間地質條件復雜多變。區間全長446.528m，線路位于廈門島內思明區湖濱南路下方，區間地質條件復雜，為歷史填海區，淤泥層非常厚，同時湖濱南路交通繁忙，地下管線眾多。
盾構區間自2016年1月19日始發以來，地鐵建設者通過不斷優化掘進參數，采取嚴密的施工管控措施，結合地面監測情況及時跟蹤注漿等措施，成功側穿湖濱中學人行天橋樁基(凈距9cm)、鴻翔大廈等建構筑物，同時地面沉降、管線沉降等控制值遠小于規范值，充分保證了隧道上方湖濱南路地面行車安全。
在盾構接收端因受地面條件限制，無法采用地面加固的方式進行施工，地鐵建設者們積極采取新工藝，進行大膽創新，首次在廈門島內采用水平注漿工藝加固盾構接收段，順利實現了盾構接收端的施工。
文灶站~湖濱東路站盾構區間右線的順利貫通，標志著廈門軌道交通1號線土建監理一標監理部完成了一個重要的節點。為實現本標段監理部管段內全面洞通打下了堅實的基礎。
地鐵監理公司
鄭寧山
